{"id":15271,"date":"2019-07-31T15:43:54","date_gmt":"2019-07-31T18:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cleitonpinheiro.com.br\/portal\/?p=15271"},"modified":"2019-07-31T15:43:54","modified_gmt":"2019-07-31T18:43:54","slug":"contrato-de-concessao-da-ferrovia-norte-sul-e-assinado-em-anapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cleitonpinheiro.com.br\/site\/contrato-de-concessao-da-ferrovia-norte-sul-e-assinado-em-anapolis\/","title":{"rendered":"Contrato de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul \u00e9 assinado em An\u00e1polis"},"content":{"rendered":"\n

O presidente Jair Bolsonaro disse nesta quarta-feira, 31,\nque a assinatura do contrato de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul, no trecho\nentre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP) vai baratear de forma\nsubstancial o frete de mercadorias no pa\u00eds. A ferrovia \u00e9 um dos principais\ncanais para escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do pa\u00eds e a previs\u00e3o \u00e9 que as\nopera\u00e7\u00f5es no tramo central tenham in\u00edcio at\u00e9 o final de 2019.<\/p>\n\n\n

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Presidente Jair Bolsonaro posa para foto com trabalhadores durante visita \u00e0 locomotiva. – Alan Santos PR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

\u201cA [Ferrovia Norte-Sul] \u00e9 a espinha dorsal de transporte no\nBrasil. [Com a entrada em opera\u00e7\u00e3o] vai baratear o frete e como consequ\u00eancia a\nmercadoria na ponta da linha chega na ponta mais barata para o consumidor, a\ngente vai consumir menos \u00f3leo diesel, menos acidente nas estradas\u201d, disse o\npresidente durante a cerim\u00f4nia de assinatura do contrato, em An\u00e1polis (GO).<\/p>\n\n\n


\nCom um total de 1.537 KM, o trecho concedido da Norte-Sul \u00e9 dividido em dois\ntramos. O primeiro, central, entre Porto Nacional (TO) e An\u00e1polis (SP) com\nextens\u00e3o de 855 km; e o tramo sul, abrangendo o trecho Ouro Verde de Goi\u00e1s (GO)\ne Estrela D\u2019Oeste (SP), com extens\u00e3o de 682 km. A previs\u00e3o \u00e9 que este segundo\nentre em opera\u00e7\u00e3o em 2021.<\/p>\n\n\n

Durante a cerim\u00f4nia, Bolsonaro comentou ainda o fato de o\npresidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ter citado seu filho, Eduardo\nBolsonaro, poss\u00edvel indicado para ser embaixador do Brasil nos EUA, durante uma\nconversa com a imprensa norte-americana.<\/p>\n\n\n

\u201cNo dia de ontem fiquei muito feliz quando o presidente\nDonald Trump citou o meu nome como uma pessoa de confian\u00e7a da parte dele para\ninvestimentos no Brasil para aprimorar la\u00e7os comerciais… e mais ainda,\nelogiou o meu filho Eduardo Bolsonaro, tendo em vista a minha inten\u00e7\u00e3o de\nindic\u00e1-lo para ser embaixador brasileiro nos Estados Unidos\u201d, disse.<\/p>\n\n\n

Nessa ter\u00e7a-feira, 30, o secret\u00e1rio de Com\u00e9rcio dos Estados\nUnidos, Wilbur Ross, disse na capital paulista que os Estados Unidos t\u00eam\ninteresse em fechar um acordo de livre com\u00e9rcio com o Brasil. Ele ressaltou, no\nentanto, que muitas etapas de negocia\u00e7\u00e3o comercial ainda precisam ser\ncumpridas, e n\u00e3o quis estimar o tempo necess\u00e1rio para que o acordo possa ser\nfechado. Hoje, o secret\u00e1rio norte-americano tem reuni\u00e3o marcada em Bas\u00edlia com\no presidente Bolsonaro.<\/p>\n\n\n

Ap\u00f3s a cerim\u00f4nia, durante coletiva, Bolsonaro tamb\u00e9m falou\nsobre o novo contingenciamento no or\u00e7amento da Uni\u00e3o de R$ 1,442 bilh\u00e3o. O\nminist\u00e9rio mais atingido foi o da Cidadania, que teve mais R$ 619,166 milh\u00f5es\ncongelados. Em seguida, vem a Educa\u00e7\u00e3o, com R$ 348,471 milh\u00f5es contingenciados.<\/p>\n\n\n

\u201cSe n\u00e3o fizer isso eu vou para o impeachment. E n\u00e3o vamos\npedalar, n\u00e3o vamos descumprir a Lei de Responsabilidade Fiscal\u201d, disse. \u201cEu n\u00e3o\nquero culpar quem nos antecedeu, mas pegamos a Uni\u00e3o, o Estado quebrado e temos\nque buscar maneira de solucionar.\u201d, afirmou o presidente.<\/p>\n\n\n

Norte-Sul<\/p>\n\n\n

A assinatura do contrato de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul\nocorreu no p\u00e1tio do Porto Seco Centro-Oeste, no setor agroindustrial do\nmunic\u00edpio de An\u00e1polis. Antes da assinatura, Bolsonaro vestiu um colete dos\noper\u00e1rios que trabalham na ferrovia e passou ao redor dos trilhos. O presidente\nsubiu ainda em uma locomotiva estacionada na Ferrovia Norte-Sul.<\/p>\n\n\n

A concess\u00e3o da ferrovia foi arrematada pela empresa Rumo S.A,\nem leil\u00e3o realizado em mar\u00e7o. A empresa, que atua em servi\u00e7os de log\u00edstica de\ntransporte ferrovi\u00e1rio, ganhou o certame ao oferecer um lance de pouco mais de\nR$ 2,719 bilh\u00f5es um \u00e1gio de 100,92% ao lance m\u00ednimo pedido pelo governo, de R$\n1,3 bilh\u00e3o. O contrato tem dura\u00e7\u00e3o e 30 anos e prev\u00ea a administra\u00e7\u00e3o dos dois\ntrechos da Norte-Sul, de um total de 1.537 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes\nde Freitas, a Norte-Sul vai potencializar o transporte ferrovi\u00e1rio no pa\u00eds,\nduplicando a sua participa\u00e7\u00e3o no transporte de mercadorias em oito anos.<\/p>\n\n\n

\u201cN\u00f3s vamos criar competi\u00e7\u00e3o e a participa\u00e7\u00e3o do modo\nferrovi\u00e1rio vai sair dos atuais 15% pra quase 30%, em oito anos. N\u00f3s vamos\ncome\u00e7ar a ver o trem passar com cont\u00eainer empilhado saindo de Goi\u00e1s e indo para\ns\u00e3o Paulo, e no sentido oposto\u201d, disse. No futuro, n\u00f3s vamos sair da Zona\nFranca de Manaus e entregar a carga em Porto Alegre. Vamos ligar o Brasil por\ntrilhos\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n

Pr\u00f3ximas concess\u00f5es<\/p>\n\n\n

O ministro destacou que o governo trabalha para integrar a\nferrovia com outras linhas com a concess\u00e3o de mais ferrovias. Entre elas, a\nFerrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol), que liga Caetit\u00e9 ao porto de Ilh\u00e9us,\nna Bahia e a Ferrogr\u00e3o, ligando Sinop (MT) a Miritituba (PA), que beneficia a\nprodu\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do Mato Grosso. A previs\u00e3o \u00e9 que os editais saiam entre 2019\ne o in\u00edcio de 2020. Outro ponto \u00e9 a prorroga\u00e7\u00e3o de contratos j\u00e1 existentes.<\/p>\n\n\n

\u201cVamos fazer a prorroga\u00e7\u00e3o das malhas que representam\nvantagem para a administra\u00e7\u00e3o. Em vez de botar o dinheiro de outorga nos cofres\ndo Tesouro Nacional, a gente est\u00e1 capturando esse dinheiro no sistema\nferrovi\u00e1rio. Estamos pegando uma outorga e obrigando a fazer uma constru\u00e7\u00e3o\nferrovi\u00e1ria com essa outorga e, no final das contas, \u00e9 uma forma criativa de colocar\ndinheiro para dentro e colocar infraestrutura para dentro\u201d, disse o ministro. (Da Ag\u00eancia Brasil).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O presidente Jair Bolsonaro disse nesta quarta-feira, 31, que a assinatura do contrato de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul, no trecho entre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP) vai baratear de forma substancial o frete de mercadorias no pa\u00eds. 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