{"id":60407,"date":"2022-07-14T07:42:00","date_gmt":"2022-07-14T10:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cleitonpinheiro.com.br\/portal\/?p=60078"},"modified":"2022-07-29T14:59:18","modified_gmt":"2022-07-29T17:59:18","slug":"producao-de-motocicletas-aumenta-18-no-primeiro-semestre-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cleitonpinheiro.com.br\/site\/producao-de-motocicletas-aumenta-18-no-primeiro-semestre-de-2022\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de motocicletas aumenta 18% no primeiro semestre de 2022"},"content":{"rendered":"\n
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Segundo a Abraciclo, a categoria mais vendida foi a de uso em cidades – Foto: Jos\u00e9 Paulo Lacerda\/CNI<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Da Ag\u00eancia Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o de motocicletas alcan\u00e7ou as 671.293 unidades no primeiro semestre do ano de 2022, 18% a mais do que as 568.863 produzidas no mesmo per\u00edodo do ano passado, de acordo com a balan\u00e7o divulgado nesta ter\u00e7a-feira, 12, pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).<\/p>\n\n\n

No m\u00eas de junho 101.695 motocicletas sa\u00edram das linhas de montagem, queda de 21,6% na compara\u00e7\u00e3o com maio, quando foram produzidas 129.781 e de 3,6% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado, quando a produ\u00e7\u00e3o foi de 105.450 motocicletas.<\/p>\n\n\n

Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, a retra\u00e7\u00e3o j\u00e1 era esperada devido ao in\u00edcio das f\u00e9rias coletivas. \u201cAs f\u00e1bricas aproveitam essa parada para realizar as manuten\u00e7\u00f5es e os ajustes necess\u00e1rios em suas linhas de montagem\u201d, disse.<\/p>\n\n\n

As vendas totalizaram 636.565 unidades no acumulado do ano, o que representa um aumento de 23,1% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2021, quando foram licenciadas 517.154 motocicletas. Em junho, houve queda de 9,4% nos emplacamentos com um total de 20.841 unidades ante as 133.344 unidades de maio. Com rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado (106.680 motocicletas) houve alta de 13,3%.<\/p>\n\n\n

Segundo o balan\u00e7o, a categoria mais vendida foi a street (conhecidas tamb\u00e9m como city, s\u00e3o desenhadas para uso nas cidades) com 59.364 unidades e 49,1% de participa\u00e7\u00e3o no mercado, seguida pela trail (motos mais leves, com suspens\u00e3o de curso longo e para-lamas altos) que teve 24.213 motocicletas vendidas e foi 20% do mercado. A Motoneta aparece em terceiro lugar com 18.169 unidades e 15% da participa\u00e7\u00e3o nas vendas.<\/p>\n\n\n

As motocicletas de baixa cilindrada (at\u00e9 160) chegaram \u00e0s 100.499 unidades vendidas, o que representa 83,1% do mercado. Os modelos de 161 a 449 cilindradas tiveram 16.275 unidades emplacadas (13,5% do mercado), enquanto as motocicletas acima de 450 cilindradas registraram 4.067 emplacamentos (3,4%).<\/p>\n\n\n

\u201cAtualmente existe fila de espera para os modelos de baixa cilindrada e para as scooters, muito utilizadas nos servi\u00e7os de entrega e para deslocamento urbano. O tempo de espera \u00e9 de cerca de 30 dias. No caso das motocicletas premium e de uso misto, o estoque nas concession\u00e1rias j\u00e1 foi normalizado\u201d, explicou a Abraciclo.<\/p>\n\n\n

As exporta\u00e7\u00f5es tiveram queda de 4,4% no primeiro semestre, com o embarque de 25.115 motocicletas para o mercado externo, ante as 26.260 unidades exportadas no mesmo per\u00edodo do ano passado. Em junho, foram exportadas 4.592 motocicletas, com uma retra\u00e7\u00e3o de 23,3% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 5.990 unidades registradas em maio. Na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano passado, houve alta de 4,2%, com a comercializa\u00e7\u00e3o de 4.409 motocicletas para os outros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n

De acordo com levantamento do portal de estat\u00edsticas de com\u00e9rcio exterior Comex Stat, que registra os embarques totais de cada m\u00eas, analisados pela Abraciclo, os tr\u00eas principais mercados para qual o setor fez mais exporta\u00e7\u00f5es foram a Col\u00f4mbia (6.996 motocicletas e 28,9% do volume total exportado), a Argentina (6.185 unidades e 25,5%) e os Estados Unidos (4.656 motocicletas e 19,2%).<\/p>\n\n\n

Revis\u00e3o das proje\u00e7\u00f5es
<\/strong>Com base nos n\u00fameros do semestre, a Abraciclo revisou para cima as proje\u00e7\u00f5es para 2022. A nova perspectiva \u00e9 a de produzir 1.320.000 unidades, um volume 10,5% superior \u00e0s 1.195.149 motocicletas fabricadas em 2021. A proje\u00e7\u00e3o inicial era de produzir 1.290.000 unidades, com crescimento de 7,9%.<\/p>\n\n\n

\u201cAs unidades fabris retomaram o ritmo das linhas de montagem e registram crescimento sustent\u00e1vel durante o primeiro semestre. Somado a isso, temos um mercado com tend\u00eancia de alta, com o avan\u00e7o dos servi\u00e7os de entrega, o maior uso da motocicleta nos deslocamentos urbanos, al\u00e9m do fator aumento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis\u201d, analisou Fermanian.<\/p>\n\n\n

Entretanto, Fermanian ressaltou que mesmo com o aumento da expectativa de produ\u00e7\u00e3o, a Abraciclo continua atenta \u00e0s diversas vari\u00e1veis que poder\u00e3o impactar negativamente o mercado, como a alta da infla\u00e7\u00e3o e o aumento da taxa de juros que reduzem bastante o poder aquisitivo da popula\u00e7\u00e3o. \u201cAl\u00e9m disso, estamos num ano eleitoral e, como acontece sistematicamente, isso gera muito estresse no mercado\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n

Para as vendas a nova perspectiva \u00e9 de que os licenciamentos alcancem 1.260.000 unidades, crescimento de 8,9% na compara\u00e7\u00e3o com o ano passado (1.156.776 motocicletas emplacadas). Para as exporta\u00e7\u00f5es, a estimativa \u00e9 de que sejam embarcadas 56.000 motocicletas, o que corresponde a uma alta de 4,7% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 53.476 unidades exportados em 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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